直流齒輪箱電機發(fā)熱的原因

　　較開始使用直流齒輪箱電機的時候一般直流齒輪箱電機是處于正常的溫度，但是使用時間長了之后直流齒輪箱電機就會出現(xiàn)發(fā)熱的情況，遇到這樣的情況有很多的用戶擔心是質(zhì)量問題，那么到底直流齒輪箱電機發(fā)熱是否是質(zhì)量問題?是什么樣的原因造成的呢?下面我們就給大家分析一下直流齒輪箱電機發(fā)熱的原因。

　　我們所說的溫升是直流齒輪箱電機與環(huán)境的溫度差，是由直流齒輪箱電機發(fā)熱引起的。運行中的直流齒輪箱電機鐵芯處在交變磁場中會產(chǎn)生鐵損，繞組通電后會產(chǎn)生銅損，還有其它雜散損耗等。這些都會使直流齒輪箱電機溫度升高。另一方面直流齒輪箱電機也會散熱。當發(fā)熱與散熱相等時即達到平衡狀態(tài)，溫度不再上升而穩(wěn)定在一個水平上。當發(fā)熱增加或散熱減少時就會破壞平衡，使溫度繼續(xù)上升，擴大溫差，則增加散熱，在另一個較高的溫度下達到新的平衡。但這時的溫差即溫升已比以前增大了，所以說溫升是直流齒輪箱電機運行中的一項重要指標，如果運行中直流齒輪箱電機的溫度突然很大的話，那么可能是它出現(xiàn)問題或者是風道阻塞或負荷太重。直流齒輪箱電機生產(chǎn)廠家在這里需要提醒大家的是如果溫度是慢慢增加并且不是非常高的話，那么也屬于正常的現(xiàn)象，停止休息等到它恢復(fù)之后再去進行運行就可以了。

　　以上就是小編給大家總結(jié)的直流齒輪箱電機發(fā)熱的原因，相信我們介紹的這些內(nèi)容對大家是非常有幫助的，如果以后再遇到這樣的情況大家應(yīng)該就可以去分析具體是什么樣的原因，然后根據(jù)出現(xiàn)的問題去尋找相應(yīng)的解決方法。同時也歡迎大家繼續(xù)關(guān)注我們的新聞動態(tài)?；蛘邠艽蛭覀兊臒峋€咨詢相關(guān)問題。