行星減速機(jī)的特性

　　其實(shí)我們?cè)谑褂眯行菧p速機(jī)的時(shí)候一般只會(huì)考慮怎么樣去使用它，以及在使用的過程中有哪些問題是需要大家注意的，但是對(duì)于行星減速機(jī)特性方面的問題我們介紹的卻是比較少的，之所以介紹的少主要是想要了解的人比較少，或者說關(guān)于這方面的知識(shí)也是比較少的，但是如果想要使用好行星減速機(jī)，那么對(duì)于它的特性有相應(yīng)的了解也是需要的。

　　行星減速機(jī)由一個(gè)內(nèi)齒環(huán)緊密結(jié)合於齒箱殼體上，環(huán)齒中心有一個(gè)自外部動(dòng)力所驅(qū)動(dòng)之太陽[齒輪：齒輪介於兩者之間有一組由三顆等分組合於托盤上之，該組依靠著出力軸、內(nèi)齒環(huán)及太陽齒支撐浮游於期間;當(dāng)入力側(cè)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)太陽齒時(shí)，可帶動(dòng)自轉(zhuǎn)，并依循著內(nèi)齒環(huán)之軌跡沿著中心公轉(zhuǎn)，游星之旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)連結(jié)於托盤之出力軸輸出動(dòng)力。

　　行星減速機(jī)之傳動(dòng)方式異同於一般傳統(tǒng)之運(yùn)動(dòng)方式，傳統(tǒng)齒輪僅靠大小齒輪間接觸面驅(qū)動(dòng)，所有負(fù)荷集中於該接觸點(diǎn)，較容易產(chǎn)生齒輪之磨擦與斷裂，在高速比中更需要有更多段齒輪相互連結(jié)，除占用大量空間外，同時(shí)產(chǎn)生更多之磨擦損耗，其每一段減速齒輪之間隙成倍數(shù)累計(jì)，故其效率相形變低。行星減速機(jī)於驅(qū)動(dòng)時(shí)，太陽齒、行星齒及內(nèi)環(huán)齒間有六個(gè)接觸面均勻承受負(fù)載，并依附著內(nèi)齒軌跡呈360度均布沖擊負(fù)荷，可降低齒輪之磨擦更使齒輪無斷裂之虞。行星齒輪采浮游式運(yùn)動(dòng)，期間隙相當(dāng)密合，每段減速間只需藉由階段齒連結(jié)，故其體積相對(duì)減少，效率可達(dá)百分之97。

　　減速機(jī)的種類是根據(jù)很多因素去進(jìn)行分類的，不同種類的減速機(jī)發(fā)揮的作用當(dāng)然也是有區(qū)別的，我們之所以會(huì)給每一種減速機(jī)標(biāo)明名稱就是為了方便大家去選擇使用，每一個(gè)產(chǎn)品都擁有自身的一些特點(diǎn)，用戶可以根據(jù)相應(yīng)的特點(diǎn)去做相應(yīng)的選擇。